Ainsi, aux détours d’échanges sur le sujet, ces 2 personnalités presqu’opposées, se découvrent, s’apprivoisent, retenant de parcours pourtant différents, une même conviction.

Ils sont entrés en relation étroite avec les transporteurs, à une époque où il devenait évident :

• que l’énergie fossile est nocive, au point d’engendrer des contraintes de plus en plus drastiques de circulation aux abords des villes,
• qu’elle est coûteuse et pas inépuisable,
• et que les profits des pétroliers alimentent une économie mondialisée, financiarisée, qui ne bénéficient en rien au secteur du transport.

Quoi de plus inspirant que cette équation à résoudre, pour exciter les neurones de ceux qui décident de s’associer.

Leur inspiration commune est une idée forte, qui unit leurs ADN pour engendrer un petit projet, destiné à devenir une sorte de révolution dans les mentalités du secteur transport, élargi à la production de toutes les énergies alternatives :

• toutes les énergies crédibles,
• mais pas dans n’importe quelle condition,
• et pas pour n’importe qui.
  

Et tant pis si le défi est osé. Tant pis si les forces en présence paraissent déséquilibrées.

A une certaine époque et dans un contexte identique, on lisait partout « quand on n’a pas de pétrole, on a des idées ».

Pour Nicolas et Arnaud, ce fut :

parce qu'il y a des alternatives, on aura les idées nouvelles et plus personne ne voudra de pétrole.

• des énergies renouvelables, et en objectif premier : du gaz issu de la biomasse, en attendant mieux...
• produit dans le cercle vertueux d’une économie réelle, locale, pour rendre les territoires autonomes et attractifs,
• distribués dans des stations appartenant aux transporteurs, pionniers du changement.

Un réseau de pros pour des pros. Un réseau de pros du transport, pour des pros du transport.